यान्मार श्रृंखला
प्रदर्शन डाटा YANMAR
निर्दिष्टीकरण 50Hz 400-230V | सामान्य विनिर्देशहरू | ||||||||||||
GENSETS | प्राइम शक्ति | तयारीमा बस्नू शक्ति | इन्जिन प्रकार | CyL | बोर एक्स झड्का | पिस्टन डिस्प्ले। | इन्धन विपक्ष। | तेल क्षमता | मौन प्रकार कम्प्याक्ट संस्करण | ||||
आयाम LxWxH | वजन | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | mm | Ltr | ७५% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | ७६×८२ | १.११६ | १.५ | 2 | ५.५ | 1580x810x930 | ३५९ |
AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | ८२×८४ | १.३३१ | १.८ | २.५ | ५.५ | 1580x810x930 | ३५९ |
AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | ८८×९० | १.६४२ | २.३ | 3 | ६.७ | 1580x810x930 | ३५९ |
AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | ८८×९० | २.१९ | 3 | ४.१ | ६.७ | 1580x810x930 | ३५९ |
AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | ८४×९० | 1.995 | ३.६ | ४.७ | ६.७ | १५८०x८१०x९९० | ४६७ |
AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98×110 | ३.३१९ | ५.७ | ७.६ | १०.५ | १५८०x८१०x९९० | ६६७ |
AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98×110 | ३.३१९ | 7 | ९.४ | १०.५ | 1580x810x1165 | ६६७ |
AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | १०६×१२५ | ४.४१२ | ८.४ | ११.२ | १४.० | १५९५x८१०x११५० | ७३० |
AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | १०६×१२५ | ४.४१२ | ९.५ | १२.७ | १४.० | 1580x810x1165 | ७८० |
Yanmar इन्जिन परिचय:
यान्मार कं, लिमिटेड (ヤンマー株式会社,यान्मा काबुशिकी-गैशा) जापानी होडिजेल इन्जिनसन् १९१२ मा ओसाका जापानमा स्थापना भएको निर्माता। यान्मारले सामुद्रिक जहाज, रमाइलो डुङ्गा, निर्माण उपकरण, कृषि उपकरण र जेनेरेटर सेटहरू सहित विभिन्न अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग हुने इन्जिनहरू निर्माण र बिक्री गर्छ।यसले कृषि उपकरणहरू, निर्माण उपकरणहरू, जलवायु नियन्त्रण प्रणालीहरू, एक्वाफार्मिङ प्रणालीहरू, रिमोट निगरानी सेवाहरूको दायरा प्रदान गर्नका साथै उत्पादन र बिक्री गर्दछ।
कम्पनीले डिजेल इन्जिनमा विशेषज्ञता राखेको छ, साथै हल्का माछा मार्ने डुङ्गा, जहाजका लागि हल, ट्रयाक्टर, कम्बाइन हार्भेस्टर, धान रोप्ने मेसिन, ग्यास ताप पम्प, हिउँ फाल्ने, ट्रान्सपोर्टर, टिलर, मिनी एक्साभेटर, पोर्टेबल डिजेल जेनेरेटरहरू पनि बनाउँछ। भारी उपयोगिता मेसिनरी।जब कम्पनी 1912 मा सुरु भयो, यसले 1930 को प्रारम्भमा संसारको पहिलो व्यावहारिक सानो डिजेल इन्जिन सुरु गर्नु अघि पेट्रोल-संचालित इन्जिनहरू निर्माण गर्यो।
यान्मार जे लिग डिभिजन १ फुटबल टोली सेरेजो ओसाकाको संरक्षक हो र एएफसी च्याम्पियन्स लिग, यान्मार रेसिङ र जापानी टेलिभिजनमा धेरै मौसम पूर्वानुमान कार्यक्रमहरूको प्रायोजक हो।तिनीहरू जर्मन फुटबल क्लब बोरुसिया डर्टमन्डलाई प्रायोजित गर्छन् र म्यानचेस्टर युनाइटेड एफसीको विश्वव्यापी प्रायोजक पनि हुन्।
इन्जिन सुविधा
Yanmar डिजेल इन्जिन को इलेक्ट्रोनिक गति नियमन प्रणाली को नयाँ डिजाइन निम्न सुविधाहरू छन्:
1. 4 भल्भ प्रति सिलिन्डर, वसन्त अलग।पानी;निकास ग्यास टर्बो, चार स्ट्रोक, चिसो हावा प्रकारको लागि इनलेट पानी, प्रत्यक्ष ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली।
2. उन्नत इलेक्ट्रोनिक गभर्नर, डिजेल इन्जिन स्थिर समायोज्य दर 0 देखि 5% (निरन्तर गति) को बीच ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली सेट गर्न सकिन्छ, जसले रिमोट अपरेशन नियन्त्रण र स्वचालित नियन्त्रण महसुस गर्न सजिलो महसुस गर्न सक्छ, टर्क सिंक्रोनस उत्तेजना प्रणाली इन्जिन बनाउन सक्छ। चाँडै अचानक लोड वृद्धि अन्तर्गत रोटेशन गति रिकभर गर्नुहोस्।
3. इन्जिन इनटेक मेनिफोल्डमा रहेको इलेक्ट्रिक हीटरले कम तापक्रममा द्रुत/विश्वसनीय इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिन्छ र हरितगृह ग्यास उत्सर्जन कम गर्न सक्छ।राज्य सरकारले तोकेको उत्सर्जन मापदण्डहरू प्राप्त गर्नुहोस्।
4. दहन प्रक्रिया उन्नत टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर अनुकूलित गरिएको थियो, उल्लेखनीय रूपमा इन्धन खपत घटाउनुहोस्, उच्च विश्वसनीयता, कुनै ओभरहाल समय 15000 घण्टा भन्दा बढी, उद्योग-अग्रणी स्तर; कम इन्धन खपत, कम लागत, उच्च दक्षता र सुरक्षा को उपयोग।
5. कम तापमान मा राम्रो सुरु प्रदर्शन।