उचित डिजेल जेनेरेटर मर्मत कुञ्जी हो कि तपाईंको उपकरणहरू आउने वर्षौंको लागि र यी ploy कुञ्जी पोइन्टहरू आवश्यक छन् भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण छ

1 डिजेल जेनेरेटर राइटटिन सामान्य निरीक्षण

डिजेल जेनेरेटर चलिरहेको बेला निकास प्रणाली, डीसी इलेक्ट्रिकल प्रणाली र ईन्जिनले खतरनाक घटनाहरूको लागि कुनै पनि अनुगमन आवश्यक छ जुन खतरनाक घटनाहरू निम्त्याउँदछन्। कुनै पनि आन्तरिक दहन ईन्जिन जस्तो, उचित रखरखाव अत्यावश्यक छ।Sटन्डर्ड सर्डिंग र तेल परिवर्तन समय 500 घण्टामा सिफारिस गरिन्छहाम्रो, तथापि केहि अनुप्रयोगहरूलाई छोटो सर्निकेरिंग समयहरू आवश्यक पर्दछ।

2 लुब्रिकेसन सेवा

ईन्जिन तेलले डिबस्टिक प्रयोग गरेर नियमित अन्तरालहरूमा जेनेरेटर बन्द गर्दै जाँच गर्नुपर्नेछ। तेलको माथिल्लो भागहरूमा तेललाई अनुमति दिनुहोस् ईन्जिनको माथिल्लो भागमा फिर्ता जानुहोस् र एपीआई तेल वर्गीकरण र तेल रोगको लागि सिफारिस गर्दछ। तेलको स्तरलाई समान गुणस्तर र ब्रान्ड तेल थपेर डिप्स्टस्टिकमा पूर्ण मार्कमा अगाडि राख्नुहोस्।

तेल र फिल्टर पनि प्रशंसित समय अन्तरालहरूमा परिवर्तन गर्नुपर्दछ। तेल भाग्ने र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न र तेलको पानी र तिनीहरूको डिस्पोजललाई प्रतिस्थापन गर्ने क्रममा इन्जिन निर्माताहरूको साथ जाँच गर्नुहोस् वातावरणीय क्षति वा दायित्वबाट जोगिन उचित तरीकाले गर्नु हो।

जे होस्, यसले सब भन्दा भरपर्दो, उच्चतम गुणस्तरको तेल, लुब्रिक्स र करोलान्टहरू तपाईंको ईन्जिन काम गर्नको लागि भुक्तान गर्दछ।

।। चिसो प्रणाली

शटडाउन्डमा शटडाउन अवधिमा शटडाउन स्तर जाँच गर्नुहोस्। रेडिएटर टोपी हटाएपछि, र आवश्यक भएमा कूलिएटकर्तालाई हटाउनुहोस्, स्तर 3/4 मा, स्तर को बारे मा एक संशोधित कूल ईन्जिनहरु को लागी एक संशोधित कूल ईन्जिन आवश्यक छ। अवरोधहरूको लागि रेडिएटरको बाहिरी निरीक्षण गर्नुहोस्, र फिनहरू हानि गर्नबाट बच्न सावधानीका साथ सबै फोहोर वा विदेशी सामग्री हटाउनुहोस्। यदि उपलब्ध छ भने, कम दबाव संकुचित हावा वा सामान्य हावाको विपरित दिशामा पानीको धारा प्रयोग गर्नुहोस् रेडिएटर सफा गर्न।

I। ईन्धन प्रणाली

डिजेल एक बर्षको अवधि भित्र दूषित र संकोरणको संवादको विषय हो, र त्यसैले नियमित जेनेरेटर सेट अभ्यास अत्यधिक यो डिग्रेड हुनु अघि भण्डार गरिएको ईन्धन प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। ईन्धन फिल्टरहरू पानीको बाफको कारण तोकिएको अन्तरालहरूमा रिसाइनु पर्छ जुन ईन्धन ट्या tank ्कमा जम्मा र कन्डेन्सेन्सहरू जम्मा गर्दछ।

नियमित परीक्षण र ईन्धन पॉलिशिंग आवश्यक हुन सक्छ यदि ईन्धन प्रयोग गरिएको छैन र तीन देखि छ महिना मा प्रतिस्थापित। रोकथाम रखरखावले नियमित सामान्य निरीक्षण समावेश गर्नुपर्दछ जुन कोरोलान्ट स्तर, तेल तह, ईन्धन प्रणाली जाँच गर्नु समावेश गर्दछ। चार्ज-एयर कूलर पाइपिंग र ह्वाले चुहावट, प्वाल, फोहोर, फोहोर र दस्तणहरू अवरुद्ध हुन सक्छ जुन फिन वा ढीला जडानहरू रोक्न सकिन्छ।

"जब ईन्जिनले यसको यांत्रिक गुणहरू कायम राख्छ भने, यसले डिजेल ईन्धनको गुणस्तर सम्बन्धित समस्याहरूलाई बढ्न सक्छ। डिजेल ईन्धन को रासायनिक श्रृंगार पछिल्ला वर्षहरुमा परिवर्तन भएको छ; कम वा उच्च तापक्रममा बायोडियलको एक निश्चित प्रतिशत अशुद्धताहरू जारी गर्दछ, जबकि तातो तापक्रमको निश्चित प्रतिशत पानी (संक्षेपण) को साथ मिसाइएको पालना हुन सक्छ। यसका साथै सल्फरको कटौती लुब्रिकेसन कम गर्दछ, जुन अन्ततः ईन्धन-इंजेक्शन पम्पहरू रोक्दछ। "

"यसबाहेक, त्यहाँ एक gesteting ले, यो जान्नु महत्त्वपूर्ण छ कि वैकल्पिक सामानहरूको विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध छन् कि मर्मत अन्तरालहरूको विस्तार गर्न अनुमति दिईन्छ."

धेरै देशहरूमा ईन्धन गुणस्तर खराब छ, तिनीहरूले संवेदनशील ईन्धन इंजेक्शन प्रणालीको रक्षा गर्न पानी विभाजक ईन्धन फिल्टरहरू र थप फिल्टररेसन प्रणाली स्थापना गर्छन्; र ग्राहकहरुलाई यस्तो ब्रेकडाउनबाट बच्न समयमा तत्वहरू बदल्न सल्लाह दिनुहोस्।

।। ब्याट्री परीक्षण गर्दै

कमजोर वा बत्तीहरू सुरू गर्न अवरोधहरू स्ट्यान्डबाईको शक्ति प्रणाली असफलताको सामान्य कारण हो। ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज र राम्रो-बखत ब्याट्रिंग र निरीक्षण गरेर ब्याट्रीको वर्तमान स्थिति जान्न र जेनेरेटरको कुनै स्टार्ट-अप हिचकिचाउनबाट जोगिनै पर्छ। तिनीहरूलाई पनि सफा गर्नै पर्छ; र विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण र ब्याट्रीलीट स्तर बारम्बार जाँच गरियो।

• ब्याट्रीहरूको परीक्षण: केवल ब्याट्रीहरूको आउटपुट भोल्टेजलाई पर्याप्त चलिरहेको शक्ति प्रदान गर्ने उनीहरूको क्षमताको संकेत होईन। ब्याट्री युगको रूपमा, वर्तमान प्रवाहको लागि आन्तरिक प्रतिरोधमा उनीहरूको आन्तरिक प्रतिरोध माथि जान्छ, र टर्मिनल भोल्टेजको एक मात्र सटीक उपाय लोड अन्तर्गत गरिनुपर्दछ। केही जेनेरेटरहरूमा, यो सूचक परीक्षण प्रत्येक पटक आगत स्वचालित रूपमा प्रदर्शन गरिन्छ। अन्य जेनेरेटर सेटमा, एक म्यानुअल ब्याट्री लोड परीक्षक प्रयोग गर्नुहोस् प्रत्येक सुरूवात ब्याट्रीको अवस्था प्रमाणित गर्न।

• ब्याट्री सफा गर्दै: ब्याट्रीहरू सफा गर्नुहोस् कि ब्याट्रीहरू सफा राख्नुहोस् जब एक गन्ध अत्यधिक देखा पर्दछ। यदि विरोधाकरण टर्मिनलहरू वरपर उपस्थित छ, ब्याट्री केबूस हटाउनुहोस् र टर्मिनलहरू बेकरा र पानीको समाधानको साथ (¼ lb बेकिंग सोडाको 1 क्वार्टको 1 क्वार्ट) समाधानलाई ब्याट्री कोषहरूमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि सावधान हुनुहोस्, र ब्याट्रीलाई सफा पानीले फ्लश गर्नुहोस् जब समाप्त भयो। जडानहरू बदल्दै, पेट्रोलियम जेनीको प्रकाशको साथ टर्मिनलहरू।

Specient विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण जाँच गर्दै: खुला-सेल एड एड-एसिड ब्याट्रीमा प्रत्येक ब्याट्री सेलमा इलेक्ट्रोलीको विशेष गुरुत्वाकता जाँच गर्न ब्याट्री हाइड्रोमिट प्रयोग गर्नुहोस्। एक पूर्ण चार्ज ब्याट्रीमा 1.260 को एक विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण हुनेछ। ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस् यदि विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण पढाइ 1.215 भन्दा तल छ।

• इलेक्ट्रोली स्तर जाँच गर्दै: खुला-सेल एज एसिड ब्याट्रीमा, अपरेशनको अधिकतम 200 घण्टाको स्तर प्रमाणित गर्नुहोस्। यदि कम, ब्याट्री कोषहरू अल्छी पानीको साथ फिलर घाँटीको तल भर्नुहोस्।

। नियमित ईन्जिन व्यायाम

नियमित व्यायाम ईन्जिन भागहरू लुब्रिकेटेड र इलेक्ट्रिकल सम्पर्कको अक्सीकरणलाई इलेक्ट्रिकल सम्पर्कको ऑक्सीकरण गर्दछ, यो बिग्रिएको अघि ईन्धन प्रयोग गर्दछ, र भरपर्दो इञ्जिन सुरू हुने अनुमति दिन मद्दत गर्दछ। ईन्जिन व्यायाम कम्तिमा min0 मिनेट को लागी एक महिनामा कम्तिमा एक पटक कार्यान्वयन हुन सिफारिस गरिन्छ। नामबेट रेटिंगको एक तिहाइ भन्दा कममा लोड भयो।

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, जब यो इन्जिन मर्मतसम्भार आउँछ, नियमित रूपमा निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिएको किनभने प्रतिक्रियाशील मर्मत भन्दा रोकथाम मर्मत भन्दा राम्रो छ। यद्यपि तोकिएको सेवा प्रक्रिया र अन्तरालहरूको अनुसरण गर्न यो अत्यन्त महत्वको छ।

Your। तपाईको डिजेल जेनेरेटर सफा राख्नुहोस्

तेल ड्रिपहरू र अन्य मुद्दाहरू स्पट गर्न सजिलो छ र जब ईन्जिन राम्रो र सफा हुन्छ तब ख्याल राख्नुहोस्। दृश्य निरीक्षणले ग्यारेस र बेल्टहरू राम्रो अवस्थामा छन्। बारम्बार चेकहरूले तपाईंको उपकरणमा नेस्टिंगबाट मेट्याहरू र अन्य उपद्रणहरू राख्न सक्दछन्।
अधिक जेनेरेटर प्रयोग र भर पर्दछ, यसलाई अधिक ख्याल राख्नु पर्छ। यद्यपि, एक जेनरेटर सेट जुन विरलै प्रयोग गरिन्छ धेरै हेरचाहको आवश्यकता पर्दैन।

An। निकाल प्रणाली निरीक्षण निकास गर्नुहोस्

यदि त्यहाँ निकास लाइनको साथ चुहावटहरू छन् जुन सामान्यतया जडान पोइन्ट्स, वेल्ड्स र ग्यासकेटहरूमा हुन्छ; तिनीहरू तुरुन्तै योग्य प्राविधिक द्वारा मर्मत गरिनु पर्छ।