GE 200NG-MAN2876-EN
200NG/200NGS
प्राकृतिक ग्यास जेनरेटर सेट
मुख्य कन्फिगरेसन र सुविधाहरू:
• अत्यधिक कुशल ग्यास इन्जिन।र एसी सिंक्रोनस अल्टरनेटर।
• ग्यास सुरक्षा ट्रेन र चुहावट विरुद्ध ग्यास सुरक्षा उपकरण।
• ५० डिग्री सम्मको परिवेशको तापक्रमका लागि उपयुक्त शीतलन प्रणाली।
• सबै जेनसेटहरूको लागि कडा पसल परीक्षण।
• 12-20dB (A) को साइलेन्स गर्ने क्षमता भएको औद्योगिक साइलेन्सर।
• उन्नत इन्जिन नियन्त्रण प्रणाली: ECI नियन्त्रण प्रणाली सहित: इग्निशन प्रणाली, विस्फोट नियन्त्रण प्रणाली, गति नियन्त्रण प्रणाली, सुरक्षा प्रणाली,हावा/ईंन्धन अनुपात नियन्त्रण प्रणाली र सिलिन्डर तापमान।
• कूलर र तापक्रम नियन्त्रण प्रणालीसँग एकाइले ५० डिग्रीको वातावरणीय तापक्रममा सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ भनी सुनिश्चित गर्न।
• रिमोट कन्ट्रोलको लागि स्वतन्त्र विद्युतीय नियन्त्रण क्याबिनेट।
• साधारण सञ्चालनको साथ बहु-कार्यात्मक नियन्त्रण प्रणाली।
• डाटा संचार इन्टरफेसहरू नियन्त्रण प्रणालीमा एकीकृत।
• ब्याट्री भोल्टेज अनुगमन र स्वचालित रूपमा चार्ज।
एकाइ प्रकार डाटा | |||||||||||||||
इन्धन प्रकार | प्राकृतिक ग्यास | ||||||||||||||
उपकरण प्रकार | 200NG/200NGS | ||||||||||||||
सभा | बिजुली आपूर्ति + निकास ग्यास ताप एक्सचेंजर किट + नियन्त्रण क्याबिनेट | ||||||||||||||
मानक संग जेनसेट अनुपालन | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
निरन्तर आउटपुट | |||||||||||||||
शक्ति मोड्युलेसन | ५०% | ७५% | 100% | ||||||||||||
विद्युत उत्पादन | kW | १०० २८४ | १५० ४२३ | २०० ५३७ | |||||||||||
इन्धन प्रयोग | kW | ||||||||||||||
मुख्य समानान्तर मोडमा दक्षता | |||||||||||||||
निरन्तर आउटपुट | ५०% | ७५% | 100% | ||||||||||||
विद्युत दक्षता % | ३४.३ | 35 | ३७.१ | ||||||||||||
वर्तमान (A)/ 400V / F=0.8 |
|
|
|
विशेष बयान:
1. प्राविधिक डेटा 10 kWh/Nm³ को क्यालोरिफिक मान र एक मिथेन नम्बर भएको प्राकृतिक ग्यासमा आधारित छ।> ९०%
2. प्राविधिक डेटा 6 kWh/Nm³ को क्यालोरिफिक मान र एक मिथेन नम्बरको साथ बायोगासमा आधारित छ।> ६०%
3. संकेत गरिएको प्राविधिक डेटा ISO8528/1, ISO3046/1 र BS5514/1 अनुसार मानक अवस्थाहरूमा आधारित छ।
4. प्राविधिक डेटा मानक अवस्थाहरूमा मापन गरिन्छ: निरपेक्ष वायुमण्डलीय दबाव:100kPaपरिवेश तापमान: 25 डिग्री सेल्सियस सापेक्ष हावा आर्द्रता: 30%
5. DIN ISO 3046/1 अनुसार परिवेशको अवस्थाहरूमा मूल्याङ्कन अनुकूलन। विशिष्ट इन्धन खपतको लागि सहिष्णुता मूल्याङ्कन गरिएको उत्पादनमा + 5% छ।
6. कागजात प्राविधिक मापदण्डहरू मानक उत्पादन प्रयोगको लागि मात्र हो र परिवर्तनको विषय हो।यो कागजात पूर्व-बिक्री सन्दर्भको लागि मात्र हो, अन्तिम अर्डर प्रदान गरिएको प्राविधिक विशिष्टताहरूको अधीनमा छ।
प्राइम पावर अपरेटिङ डाटा इन्सोलेटेड मोड | |||||||||||
सिंक्रोनस अल्टरनेटर | तारा, 3P4h | ||||||||||
आवृत्ति | Hz | 50 | |||||||||
शक्ति कारक | ०.८ | ||||||||||
रेटिंग (F) KVA प्राइम पावर | KVA | २५० | |||||||||
जेनरेटर भोल्टेज | V | ३८० | ४०० | ४१५ | ४४० | ||||||
वर्तमान | A | ३८० | ३६१ | ३४८ | ३२८ | ||||||
जेन्सेट प्रदर्शन डाटा र निर्माण प्रविधि | |||||||||||
1.1xSe (घण्टा) मा ओभरलोड रन-टाइम | 1 | टेलिफोन हस्तक्षेप कारक (TIF) | ≤50 | ||||||||
भोल्टेज सेटिङ दायरा | ≥±5 | टेलिफोन सामंजस्य कारक (THF) | ≤2%, अनुसारBS4999 | ||||||||
स्थिर-राज्य भोल्टेज विचलन | ≤±1% | उत्पादन प्रविधि
मानक र प्रमाणपत्र
| |||||||||
क्षणिक-राज्य भोल्टेज विचलन | -15% ~ 20% | ||||||||||
भोल्टेज रिकभरी समय (हरू) | ≤४ | ||||||||||
भोल्टेज असन्तुलन | 1% | ||||||||||
स्थिर-राज्य आवृत्ति विनियमन | ±0.5% | ||||||||||
क्षणिक-राज्य आवृत्ति विनियमन | -15% ~ 12% | ||||||||||
फ्रिक्वेन्सी रिकभरी समय (हरू) | ≤३ | ||||||||||
स्थिर-राज्य आवृत्ति ब्यान्ड | ०.५% | ||||||||||
रिकभरी समय प्रतिक्रिया (हरू) | ०.५ | ||||||||||
रेखा भोल्टेज वेभफॉर्म साइन विरूपण अनुपात | ≤ ५% | ||||||||||
उत्सर्जन डाटा[1] | |||||||||||
निकास प्रवाह दर | 1120 kg/h | ||||||||||
निकास तापमान | 60 ℃ ~ 120 ℃ | ||||||||||
अधिकतम स्वीकार्य निकास ब्याक दबाव | 2.5Kpa | ||||||||||
उत्सर्जन: (विकल्प) NOx: | < 500 mg/Nm³ 5% अवशिष्ट अक्सिजनमा | ||||||||||
CO | ≤600 mg/ Nm³ 5% अवशिष्ट अक्सिजनमा | ||||||||||
NMHC | ≤125 mg/ Nm³ 5% अवशिष्ट अक्सिजनमा | ||||||||||
H2S | ≤20 mg/Nm3 | ||||||||||
वातावरणीय शोर | |||||||||||
1 मिटर सम्मको दूरीमा ध्वनि दबाव स्तर(परिस्थितिमा आधारित) | 87dB (A) / खुला प्रकार 75dB (A) / मौन प्रकार |
[१] उत्सर्जन मानहरू सुक्खा निकासको आधारमा उत्प्रेरक कन्भर्टरको डाउनस्ट्रीम।
[२] मर्मत समय आवेदन वातावरण, इन्धन गुणस्तर र मर्मत अन्तरालहरूको अधीनमा हुनेछ;डाटा बिक्रीको लागि आधारको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छैन।
GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 र AS1359 मानकसँग वैकल्पिक अनुपालन। नाममात्र मेन भोल्टेज भिन्नता ± 2% को मामला मा, एक स्वचालित भोल्टेज नियामक (AVR) प्रयोग गर्नुपर्छ। |
आपूर्तिको दायरा | ||||||
इन्जिन | अल्टरनेटर क्यानोपी र आधार विद्युतीय क्याबिनेट | |||||
ग्यास इन्जिनइग्निशन प्रणालीLambda नियन्त्रकइलेक्ट्रोनिक गभर्नर actuatorइलेक्ट्रिकल स्टार्ट मोटरब्याट्री प्रणाली | एसी अल्टरनेटरएच वर्ग इन्सुलेशनIP55 सुरक्षाAVR भोल्टेज नियामकPF नियन्त्रण | स्टील शील आधार फ्रेमइन्जिन कोष्ठककम्पन आइसोलेटरहरूसाउन्डप्रूफ क्यानोपीधुलो निस्पंदन | एयर सर्किट ब्रेकर7 इन्च टच स्क्रिनसञ्चार इन्टरफेसहरूइलेक्ट्रिकल स्विच क्याबिनेटस्वत: चार्जिङ प्रणाली | |||
ग्यास आपूर्ति प्रणाली | स्नेहन प्रणाली | मानक भोल्टेज | प्रेरण/निकास प्रणाली | |||
ग्यास सुरक्षा ट्रेनग्याँस रिसाव संरक्षणहावा / इन्धन मिक्सर | तेल छान्नेदैनिक सहायक तेल ट्याङ्कीस्वत: रिफिलिंग तेल प्रणाली | 380/220V400/230V415/240V | एयर फिल्टरनिकास साइलेन्सरनिकास बजाउँछ | |||
ग्यास ट्रेन | सेवा र कागजातहरू | |||||
म्यानुअल कट-अफ भल्भ2~7kPa दबाव नाप्ने यन्त्रग्यास फिल्टरसुरक्षा Solenoid भल्भ (विस्फोट विरोधी प्रकार वैकल्पिक छ) दबाव नियामकविकल्पको रूपमा फ्लेम अरेस्टर | उपकरण प्याकेज इन्जिन सञ्चालनस्थापना र सञ्चालन म्यानुअल ग्यास गुणस्तर विशिष्टतामर्मत म्यानुअल नियन्त्रण प्रणाली म्यानुअलसफ्टवेयर म्यानुअल पछि सेवा गाइडपार्ट्स म्यानुअल मानक प्याकेज | |||||
वैकल्पिक कन्फिगरेसन | ||||||
इन्जिन | अल्टरनेटर | स्नेहन प्रणाली | ||||
मोटो एयर फिल्टरब्याकफायर सुरक्षा नियन्त्रण भल्भपानी तताउने | Synchron - जेनेरेटर ब्रान्ड: Stamford, LeroySomer, MECCआर्द्रता र जंग विरुद्ध उपचार | ठूलो क्षमता संग ब्रान्ड नयाँ तेल ट्यांकतेल खपत मापन गेजइन्धन पम्पतेल हीटर | ||||
विद्युतीय प्रणाली | ग्यास आपूर्ति प्रणाली | भोल्टेज | ||||
रिमोट निगरानी ग्रिड जडान रिमोट कन्ट्रोल सेन्सर | ग्याँस प्रवाह गेजग्यास निस्पंदनप्रेसर रिड्यूसर ग्यास प्रिट्रीटमेन्ट अलार्म प्रणाली | 220V230V240V | ||||
सेवा र कागजातहरू | निकास प्रणाली | गर्मी विनिमय प्रणाली | ||||
सेवा उपकरणमर्मत र सेवा भागहरू | तीन-तरिका उत्प्रेरक कनवर्टरस्पर्शबाट सुरक्षित ढालआवासीय साइलेन्सरनिकास ग्यास उपचार | आपतकालीन रेडिएटरइलेक्ट्रिक हीटरथर्मल भण्डारण ट्यांकपम्पबहाव सूचक |
SAC-300 नियन्त्रण प्रणाली
प्रोग्रामेबल नियन्त्रण प्रणाली टच स्क्रिन डिस्प्ले, र विभिन्न प्रकार्यहरू सहित अपनाइन्छ: इन्जिन सुरक्षा र नियन्त्रण।जेनसेट वा जेनसेटहरू र ग्रिड, र CHP नियन्त्रण कार्यहरू, साथै सञ्चार कार्यहरू बीच समानान्तर।आदि
मुख्य फाइदाहरू
→ स्ट्यान्डबाइ वा समानान्तर मोडहरूमा सञ्चालन हुने दुवै एकल र बहुविध जेनसेटहरूको लागि प्रिमियम जेन-सेट नियन्त्रक।
→ डाटा सेन्टरहरू, अस्पतालहरू, बैंकहरू र CHP अनुप्रयोगहरूमा पावर उत्पादनको लागि जटिल अनुप्रयोगहरूको समर्थन।
→ इलेक्ट्रोनिक एकाइ - ECU र मेकानिकल इन्जिनहरू दुबै इन्जिनहरूको समर्थन।
→ एक एकाइबाट इन्जिन, अल्टरनेटर र नियन्त्रित टेक्नोलोजीको पूर्ण नियन्त्रणले सबै मापन गरिएको डेटामा सुसंगत र समय अनुरूप पहुँच प्रदान गर्दछ।
→ सञ्चार इन्टरफेसको फराकिलो दायराले स्थानीय निगरानी प्रणाली (BMS, आदि) मा सहज एकीकरणलाई अनुमति दिन्छ।
→ आन्तरिक बिल्ट-इन PLC दोभाषेले तपाईंलाई अतिरिक्त प्रोग्रामिङ ज्ञान बिना र छिटो तरिकामा ग्राहक आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनुकूलित तर्क कन्फिगर गर्न अनुमति दिन्छ।
→ सुविधाजनक रिमोट कन्ट्रोल र सेवा
→ परिष्कृत स्थिरता र सुरक्षा
मुख्य कार्यहरू | |||||
इन्जिन मनिटर: कूलेंट, स्नेहन, निकास, ब्याट्रीइन्धन ग्यास इनलेट लूप निगरानीसमानान्तर जडान र शक्ति वितरण स्वचालित रूपमाभोल्टेज र पावर कारक नियन्त्रणएकाइ निगरानी र सुरक्षाRS232 र RS485 इन्टरफेसमा आधारित Modbus संचार प्रोटोकल1000 इतिहास घटनाहरू लगरिमोट कन्ट्रोल समानान्तर र ग्रिड जडान प्रणाली | IP44 संग संरक्षणइनपुट, आउटपुट, अलार्म र समय सेट गर्नुहोस्स्वचालित विफलता राज्य आपतकालीन रोक र गल्ती प्रदर्शनएलसीडी डिस्प्ले प्रकार्यएक्स्टेन्सिबल प्रकार्यATS (स्वचालित स्थानान्तरण स्विच)एसएमएस संग GPRS प्रकार्यUtomatic फ्लोटिंग चार्जर ग्यास चुहावट पत्ता लगाउने | ||||
मानक कन्फिगरेसन | |||||
इन्जिन नियन्त्रण: Lambda बन्द लूप नियन्त्रणइग्निशन प्रणालीइलेक्ट्रोनिक गभर्नर actuatorस्टार्टअप नियन्त्रण गति नियन्त्रण लोड नियन्त्रण | जेनरेटर नियन्त्रण:शक्ति नियन्त्रणRPM नियन्त्रण (सिंक्रोनस) लोड वितरण (द्वीप मोड)भोल्टेज नियन्त्रण | भोल्टेज ट्र्याकिङ (सिंक्रोनस)भोल्टेज नियन्त्रण (द्वीप मोड)प्रतिक्रियात्मक शक्ति वितरण(द्वीप मोड) | अन्य नियन्त्रणहरू:स्वचालित रूपमा तेल भरिनेपानी पम्प नियन्त्रणभल्भ नियन्त्रण फ्यान नियन्त्रण | ||
प्रारम्भिक चेतावनी अनुगमन | |||||
ब्याट्री भोल्टेजअल्टरनेटर डेटा: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhजेनसेट आवृत्ति | इन्जिन गतिइन्जिन चल्ने समयइनलेट दबाव तापमानतेलको दबाबतेलको तापक्रम | शीतलक तापमाननिकास ग्यासमा अक्सिजन सामग्रीको मापनइग्निशन स्थिति निरीक्षण | शीतलक तापमानइन्धन ग्यास इनलेट दबावताप एक्सचेंजर प्रणालीको दबाव र तापमान | ||
संरक्षण कार्यहरू | |||||
इन्जिन सुरक्षाकम तेल दबावगति सुरक्षाओभर स्पीड/छोटो गतिसुरु विफलतागति संकेत हरायो | वैकल्पिक सुरक्षा- 2x रिभर्स पावर- 2x ओभरलोड- 4x ओभरकरेन्ट- 1x ओभरभोल्टेज- 1x अन्डरभोल्टेज- 1xOver / अन्तर्गत आवृत्ति- 1x असंतुलित वर्तमान | बसबार/मुख्य सुरक्षा- 1x ओभरभोल्टेज- 1x अन्डरभोल्टेज- 1xOver / अन्तर्गत आवृत्ति- 1x चरण अनुक्रम- 1xROCOF अलार्म | प्रणाली संरक्षणअलार्म सुरक्षा प्रकार्यउच्च शीतलक तापमानचार्ज दोषआपतकालीन स्टप |
आयामहरू सन्दर्भको लागि मात्र हुन्।
जेन्सेटको पेन्ट, आयाम र तौल | |
जेनसेट आकार (लम्बाइ * चौडाई * उचाइ) मिमी | ३८८०×१३४५×२०२० |
जेनसेट ड्राई वजन (खुला प्रकार) किलो | ३३५० |
स्प्रे गर्ने प्रक्रिया | उच्च गुणस्तर पाउडर कोटिंग (RAL 9016 र RAL 5017) |