GE 80NG&NGS-YC4GN135-M-EN
80NG/80NGS
प्राकृतिक ग्यास जेनरेटर सेट
मुख्य कन्फिगरेसन र सुविधाहरू:
• अत्यधिक कुशल ग्यास इन्जिन।र एसी सिंक्रोनस अल्टरनेटर।
• ग्यास सुरक्षा ट्रेन र चुहावट विरुद्ध ग्यास सुरक्षा उपकरण।
• ५० डिग्री सम्मको परिवेशको तापक्रमका लागि उपयुक्त शीतलन प्रणाली।
• सबै जेनसेटहरूको लागि कडा पसल परीक्षण।
• 12-20dB(A) को साइलेन्स गर्ने क्षमता भएको औद्योगिक साइलेन्सर।
• उन्नत इन्जिन नियन्त्रण प्रणाली: ECI नियन्त्रण प्रणाली सहित: इग्निशन प्रणाली, विस्फोट नियन्त्रण प्रणाली, गति नियन्त्रण प्रणाली, सुरक्षा प्रणाली，हावा/ईंन्धन अनुपात नियन्त्रण प्रणाली र सिलिन्डर तापमान।
• कूलर र तापक्रम नियन्त्रण प्रणालीसँग एकाइले ५० डिग्रीको वातावरणीय तापक्रममा सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ भनी सुनिश्चित गर्न।
• रिमोट कन्ट्रोलको लागि स्वतन्त्र विद्युतीय नियन्त्रण क्याबिनेट।
• साधारण सञ्चालनको साथ बहु-कार्यात्मक नियन्त्रण प्रणाली।
• डाटा संचार इन्टरफेसहरू नियन्त्रण प्रणालीमा एकीकृत।
• ब्याट्री भोल्टेज अनुगमन र स्वचालित रूपमा चार्ज।
| एकाइ प्रकार डाटा | |||||||||||||||
| इन्धन प्रकार | प्राकृतिक ग्यास | ||||||||||||||
| उपकरण प्रकार | 80NG/80NGS | ||||||||||||||
| सभा | बिजुली आपूर्ति + तातो अपव्यय प्रणाली + नियन्त्रण क्याबिनेट | ||||||||||||||
| मानक संग जेनसेट अनुपालन | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| निरन्तर आउटपुट | |||||||||||||||
| शक्ति मोड्युलेसन | ५०% | ७५% | 100% | ||||||||||||
| विद्युत उत्पादन | kW | 40 १३२ | 60 १८५ | 80 २३९ | |||||||||||
| इन्धन प्रयोग | kW | ||||||||||||||
| मुख्य समानान्तर मोडमा दक्षता | |||||||||||||||
| निरन्तर आउटपुट | ५०% | ७५% | 100% | ||||||||||||
| विद्युत दक्षता % | ३०.५ | ३२.५ | ३३.४ | ||||||||||||
| वर्तमान (A)/ 400V / F=0.8 | 73 | १०८ | १४४ | ||||||||||||
विशेष बयान:
1. प्राविधिक डेटा 10 kWh/Nm³ को क्यालोरिफिक मान र एक मिथेन नम्बर भएको प्राकृतिक ग्यासमा आधारित छ।> ९०%
2. संकेत गरिएको प्राविधिक डेटा ISO8528/1, ISO3046/1 र BS5514/1 अनुसार मानक अवस्थाहरूमा आधारित छ।
3. प्राविधिक डेटा मानक अवस्थाहरूमा मापन गरिन्छ: निरपेक्ष वायुमण्डलीय दबाव: 100kPa परिवेश तापमान: 25 डिग्री सेल्सियस सापेक्ष वायु आर्द्रता: 30%
4. DIN ISO 3046/1 अनुसार परिवेशको अवस्थाहरूमा मूल्याङ्कन अनुकूलन। विशिष्ट इन्धन खपतको लागि सहिष्णुता मूल्याङ्कन गरिएको उत्पादनमा + 5% छ।
5. माथिको आयाम र वजन मानक उत्पादनको लागि मात्र हो र परिवर्तनको विषय हुन सक्छ।यो कागजात प्रिसेल सन्दर्भको लागि मात्र प्रयोग भएको हुनाले, अन्तिमको रूपमा अर्डर गर्नु अघि Smart Action द्वारा प्रदान गरिएको स्पेसिफिकेशन लिनुहोस्।
6. लागू परिवेश तापमान -30 ° C ~ 50 ° C;जब परिवेशको तापमान 40 ° C भन्दा बढि हुन्छ, मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति तापमानमा प्रत्येक 5 ° C वृद्धिको लागि 3% ले घटाइन्छ।लागू उचाइ 3000 मिटर भन्दा कम छ;जब उचाइ 500 मिटर नाघ्छ, मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति प्रत्येक 500 मिटर उचाइको लागि 5% ले घटाइन्छ।
प्राइम पावर अपरेटिङ डाटा इन्सोलेटेड मोड
| सिंक्रोनस अल्टरनेटर | तारा, 3P4h | ||||||||||
| आवृत्ति | Hz | 50 | |||||||||
| शक्ति कारक | ०.८ | ||||||||||
| रेटिंग (F) KVA प्राइम पावर | KVA | १०० | |||||||||
| जेनरेटर भोल्टेज | V | ३८० | ४०० | ४१५ | ४४० | ||||||
| वर्तमान | A | १५२ | १४४ | १३९ | १३१ | ||||||
| जेन्सेट प्रदर्शन डाटा र निर्माण प्रविधि | ||||||||||
| 1.1xSe (घण्टा) मा ओभरलोड रन-टाइम | 1 | टेलिफोन हस्तक्षेप कारक (TIF) | ≤50 | |||||||
| भोल्टेज सेटिङ दायरा | ≥±5 | टेलिफोन सामंजस्य कारक (THF) | ≤2%, BS4999 अनुसार | |||||||
| स्थिर-राज्य भोल्टेज विचलन | ≤±1％ | उत्पादन प्रविधि
मानक र प्रमाणपत्र
| ||||||||
| क्षणिक-राज्य भोल्टेज विचलन | -15% ~ 20% | |||||||||
| भोल्टेज रिकभरी समय (हरू) | ≤४ | |||||||||
| भोल्टेज असन्तुलन | 1% | |||||||||
| स्थिर-राज्य आवृत्ति विनियमन | ±0.5% | |||||||||
| क्षणिक-राज्य आवृत्ति विनियमन | -15% ~ 12% | |||||||||
| फ्रिक्वेन्सी रिकभरी समय (हरू) | ≤३ | |||||||||
| स्थिर-राज्य आवृत्ति ब्यान्ड | ०.५% | |||||||||
| रिकभरी समय प्रतिक्रिया (हरू) | ०.५ | |||||||||
| रेखा भोल्टेज वेभफॉर्म साइन विरूपण अनुपात | ≤ ५% | |||||||||
| उत्सर्जन डाटा[1] | ||||||||||
| निकास प्रवाह दर | 534 kg/h | |||||||||
| निकास तापमान | ५२० ℃ | |||||||||
| अधिकतम स्वीकार्य निकास ब्याक दबाव | 2.5Kpa | |||||||||
| उत्सर्जन: （विकल्प） NOx: | ≤500 mg/Nm³ 5% अवशिष्ट अक्सिजनमा | |||||||||
| CO | ≤600 mg/ Nm³ 5% अवशिष्ट अक्सिजनमा | |||||||||
| NMHC | ≤125 mg/ Nm³ 5% अवशिष्ट अक्सिजनमा | |||||||||
| H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||||
| वातावरणीय शोर | ||||||||||
| 1 मिटर सम्मको दूरीमा ध्वनि दबाव स्तर (परिस्थितिमा आधारित) | 84dB (A) / खुला प्रकार 70dB (A) / मौन प्रकार | |||||||||
[१] उत्सर्जन मानहरू सुक्खा निकासको आधारमा उत्प्रेरक कन्भर्टरको डाउनस्ट्रीम।
| ग्यासडाटा | ||
| इन्धन | [१] प्राकृतिक ग्यास | |
| ग्याँस सेवन दबाव | 5Kpa~50Kpa | |
| मिथेन मात्रा सामग्री | ≥ ८०% | |
| कम गर्मी मान (LHV) | Hu ≥ 31.4MJ/Nm3 | |
| 50% लोड र 100% लोडमा 75% लोडमा प्रति घण्टा ग्यास खपत | १३.५ मि3 १९.५ मि3 २५ मि3 | |
| [१] प्राकृतिक ग्यास कम्पोनेन्टहरू प्रयोगकर्ताहरूद्वारा उपलब्ध गराइसकेपछि, प्राविधिक म्यानुअलको सान्दर्भिक डाटा परिमार्जन गरिनेछ। ग्यास नलीहरू ECER110 स्वीकृत छन्।ग्यास ट्रेनमा कम्पोनेन्टहरू निर्देशन 90/356/EWG पूरा गर्छन्। | ||
| सेवा | ||
| तेल स्तर (परिवेश तापमान माइनस 5 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी छ/ परिवेश तापमान [2] माइनस 5 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम छ) |  API 15W-40 CF4 / API 10W-30 CF4 | |
| स्नेहन तेल क्षमता न्यूनतम/अधिकतम। | १७ लि / १८ लि | |
| शीतलक क्षमता | ४० एल | |
| शीतलक प्रकार | 50% नरम पानी र 50% एन्टी-फ्रिजिङ समाधान (इथिलिन ग्लाइकोल, 40%-68% को बीचमा एन्टी-फ्रिजिङ समाधानको एकाग्रता संग) | |
| स्थापना कोठा वेंटिलेशन (इनलेट हावा मात्रा प्रवाह) | 8500 m³/h | |
[२] तेल मानकले स्थानीय परिवेशको तापक्रम र हावाको चाप जस्ता कारकहरूलाई जनाउँछ।
| एसी अल्टरनेटर प्रदर्शन डेटा | कुशल ग्यास इन्जिन | |||||
| वैकल्पिक ब्रान्ड | MECC ALTE | इन्जिन ब्रान्ड | YC | |||
| मोटर प्रकार भोल्टेज (V) | ECO34-1L/4 | इन्जिन मोडेल इन्जिन प्रकार | YC4D90NL-D30 4 सिलिन्डरहरू इनलाइन, पानी-कुल्ड टर्बाइनको साथ निकास टर्बोचार्जर आवास | |||
| ३८० | ४०० | ४१५ | ४४० | |||
| मूल्याङ्कन (H) KW प्राइम पावर | १०८ | १०८ | १०८ | 91 | बोर एक्स स्ट्रोक (मिमी) | 112mm × 132mm |
| रेटिंग (H) KVA प्राइम पावर | १३५ | १३५ | १३५ | ११४ | विस्थापन (L) | ५.२ |
| अल्टरनेटर दक्षता （%） पावर कारक | ९२.८ | ९२.९ | ९२.६ | ९२.४ | कम्प्रेसन अनुपात रेटेड आउटपुट पावर | 11 90kW/1500rpm |
| ०.८ | ||||||
| तार जडान | D/Y | तेल खपत अधिकतम (kg/h) | ०.२ | |||
| रोटर इन्सुलेशन वर्ग | एच कक्षा | न्यूनतम सेवन प्रवाह, （kg/h） | ५१४ | |||
| तापमान वृद्धि मूल्याङ्कन | एफ वर्ग | इग्निशन विधि | विद्युत नियन्त्रण एकल सिलिन्डर स्वतन्त्र उच्च ऊर्जा इग्निशन | |||
| उत्तेजना विधि | ब्रश कम | इन्धन नियन्त्रण मोड | बराबर दहन, बन्द लूप नियन्त्रण | |||
| मूल्याङ्कन गरिएको गति (मिनेट-1) | १५०० | गति नियमन मोड | इलेक्ट्रोनिक गभर्नर | |||
| आवास संरक्षण | IP23 | |||||
GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 र AS1359 मानकसँग वैकल्पिक अनुपालन।
नाममात्र मेन भोल्टेज भिन्नता ± 2% को मामला मा, एक स्वचालित भोल्टेज नियामक (AVR) प्रयोग गर्नुपर्छ।
| आपूर्तिको दायरा | ||||||
| इन्जिन | अल्टरनेटर क्यानोपी र आधार विद्युतीय क्याबिनेट | |||||
| ग्यास इन्जिन इग्निशन प्रणाली ल्याम्बडा नियन्त्रक इलेक्ट्रोनिक गभर्नर एक्चुएटर इलेक्ट्रिकल स्टार्ट मोटर ब्याट्री प्रणाली | AC alternatorH वर्ग इन्सुलेशन IP55 संरक्षणAVR भोल्टेज नियामकPF नियन्त्रण | स्टिल शील आधार फ्रेम इन्जिन कोष्ठक भाइब्रेसन आइसोलेटर ध्वनिरोधी क्यानोपी (वैकल्पिक) धुलो निस्पंदन (वैकल्पिक) | एयर सर्किट ब्रेकर 7 इन्च टच स्क्रीन संचार इन्टरफेस इलेक्ट्रिकल स्विच क्याबिनेट अटो चार्जिंग प्रणाली | |||
| ग्यास आपूर्ति प्रणाली | स्नेहन प्रणाली | मानक भोल्टेज | प्रेरण/निकास प्रणाली | |||
| ग्यास सुरक्षा ट्रेन ग्यास चुहावट सुरक्षा एयर/ईन्धन मिक्सर | तेल फिल्टर दैनिक सहायक तेल ट्यांक (वैकल्पिक) स्वत: रिफिलिंग तेल प्रणाली | 380/220V400/230V415/240V | एयर फिल्टर निकास साइलेन्सर निकास घण्टी बजाउँछ | |||
| ग्यास ट्रेन | सेवा र कागजातहरू | |||||
| म्यानुअल कट-अफ भल्भ2~7kPa प्रेशर गेज ग्यास फिल्टर सेफ्टी सोलेनोइड भल्भ (विस्फोट विरोधी प्रकार वैकल्पिक छ) प्रेशर रेगुलेटर फ्लेम अरेस्टर विकल्पको रूपमा | उपकरण प्याकेज इन्जिन सञ्चालन स्थापना र सञ्चालन म्यानुअल ग्यास गुणस्तर विवरण मर्मत म्यानुअल नियन्त्रण प्रणाली म्यानुअल सफ्टवेयर म्यानुअल सेवा गाइड पार्ट्स म्यानुअल मानक प्याकेज पछि | |||||
| वैकल्पिक कन्फिगरेसन | ||||||
| इन्जिन | अल्टरनेटर | स्नेहन प्रणाली | ||||
| मोटे हावा फिल्टर ब्याकफायर सुरक्षा नियन्त्रण भल्भवाटर हीटर | जेनेरेटर ब्रान्ड: Stamford, Leroy-Somer, MECCT आर्द्रता र जंग विरुद्ध उपचार | ठूलो क्षमताको तेल खपत नाप्ने गेज इन्धन पम्पको तेल हीटर भएको ब्रान्ड नयाँ तेल ट्याङ्की | ||||
| विद्युतीय प्रणाली | ग्यास आपूर्ति प्रणाली | भोल्टेज | ||||
| रिमोट निगरानी ग्रिड जडान रिमोट कन्ट्रोल सेन्सर | ग्यास प्रवाह गेज ग्यास निस्पंदन प्रेशर रिड्यूसर ग्यास प्रिट्रीटमेन्ट अलार्म प्रणाली | 220V230V240V | ||||
| सेवा र कागजातहरू | निकास प्रणाली | गर्मी विनिमय प्रणाली | ||||
| सेवा उपकरण मर्मत र सेवा भागहरू | टचबाट तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टर गार्ड ढाल आवासीय साइलेन्सर निकास ग्यास उपचार | आपतकालीन रेडिएटर इलेक्ट्रिक हीटर हीट रिकभरी प्रणाली थर्मल भण्डारण ट्यांक | ||||
SAC-200 नियन्त्रण प्रणाली
टच स्क्रिन डिस्प्ले, र विभिन्न प्रकार्यहरू सहित प्रोग्रामेबल नियन्त्रण प्रणाली अपनाइन्छ: इन्जिन सुरक्षा र नियन्त्रण, जेनसेटहरू वा जेनसेटहरू र ग्रिडहरू बीच समानान्तर, साथै सञ्चार कार्यहरू।आदि
मुख्य फाइदाहरू
→ स्ट्यान्डबाइ वा समानान्तर मोडहरूमा सञ्चालन हुने दुवै एकल र बहुविध जेनसेटहरूको लागि प्रिमियम जेन-सेट नियन्त्रक।
→ डाटा सेन्टरहरू, अस्पतालहरू, बैंकहरू र CHP अनुप्रयोगहरूमा पावर उत्पादनको लागि जटिल अनुप्रयोगहरूको समर्थन।
→ इलेक्ट्रोनिक एकाइ - ECU र मेकानिकल इन्जिनहरू दुबै इन्जिनहरूको समर्थन।
→ एक एकाइबाट इन्जिन, अल्टरनेटर र नियन्त्रित टेक्नोलोजीको पूर्ण नियन्त्रणले सबै मापन गरिएको डेटामा सुसंगत र समय अनुरूप पहुँच प्रदान गर्दछ।
→ सञ्चार इन्टरफेसको फराकिलो दायराले स्थानीय निगरानी प्रणाली (BMS, आदि) मा सहज एकीकरणलाई अनुमति दिन्छ।
→ आन्तरिक बिल्ट-इन PLC दोभाषेले तपाईंलाई अतिरिक्त प्रोग्रामिङ ज्ञान बिना र छिटो तरिकामा ग्राहक आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनुकूलित तर्क कन्फिगर गर्न अनुमति दिन्छ।
→ सुविधाजनक रिमोट कन्ट्रोल र सेवा
→ परिष्कृत स्थिरता र सुरक्षा
| मुख्य कार्यहरू | |||||
इन्जिन चलिरहेको समय अलार्म सुरक्षा प्रकार्य
आपतकालीन स्टप
इन्जिन मनिटर: कूलेंट, स्नेहन, सेवन, निकास भोल्टेज र पावर कारक नियन्त्रण | 12V वा 24V DC स्टार्टिङरिमोट कन्ट्रोल इन्टरफेस विकल्पको रूपमा स्वचालित स्टार्ट/स्टप कन्ट्रोल स्विचसेट इनपुट, आउटपुट, अलार्म र टाइमनम्बर कन्ट्रोल इनपुट, रिले कन्ट्रोल आउटपुट स्वचालित विफलता अवस्था आपतकालीन रोक र गल्ती प्रदर्शन ब्याट्री भोल्टेज जेनसेट फ्रिक्वेन्सी IP44Gas पत्ता लगाउने सुरक्षा। | ||||
| मानक कन्फिगरेसन | |||||
| इन्जिन नियन्त्रण: Lambda बन्द लूप नियन्त्रण इग्निशन प्रणाली इलेक्ट्रोनिक गभर्नर एक्चुएटर स्टार्ट अप नियन्त्रण गति नियन्त्रण लोड नियन्त्रण | जेनरेटर नियन्त्रण：पावर नियन्त्रण RPM नियन्त्रण (सिंक्रोनस) लोड वितरण (द्वीप मोड) भोल्टेज नियन्त्रण | भोल्टेज ट्र्याकिङ (सिंक्रोनस) भोल्टेज नियन्त्रण (द्वीप मोड) प्रतिक्रियात्मक शक्ति वितरण (द्वीप मोड) | अन्य नियन्त्रणहरू:तेल भर्ने स्वचालित रूपमा इन्टेक भल्भ नियन्त्रण फ्यान नियन्त्रण | ||
| प्रारम्भिक चेतावनी अनुगमन | |||||
| ब्याट्री भोल्टेज वैकल्पिक डेटा: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhGenset आवृत्ति | इन्जिन स्पीड इन्जिन चल्ने समयइनलेट दबाव तापमान तेलको चाप | कूलेंट तापमान निकास ग्यास इग्निशन स्थिति निरीक्षणमा अक्सिजन सामग्रीको मापन | शीतलक तापमान इन्धन ग्यास इनलेट दबाव | ||
| संरक्षण कार्यहरू | |||||
| इन्जिन सुरक्षाकम तेल दबाब गति सुरक्षाओभर स्पीड/छोटो स्पीड सुरु विफलता स्पीड संकेत हराएको छ | वैकल्पिक सुरक्षा
| बसबार/मुख्य सुरक्षा
| प्रणाली संरक्षणअलार्म सुरक्षा प्रकार्य उच्च शीतलक तापमान चार्ज गल्ती आपतकालीन रोक | ||
| जेन्सेटको पेन्ट, आयाम र तौल-80NG | |
| जेनसेट आकार (लम्बाइ * चौडाई * उचाइ) मिमी | 2700×950×1720 |
| जेनसेट ड्राई वजन (खुला प्रकार) किलो | १२८० |
| स्प्रे गर्ने प्रक्रिया | उच्च गुणस्तर पाउडर कोटिंग (RAL 9016 र RAL 5017 र RAL 9017) |
| जेन्सेटको पेन्ट, आयाम र तौल-80NGS | |
| जेनसेट आकार (लम्बाइ * चौडाई * उचाइ) मिमी | 6091×2438×4586（कन्टेनर）/ 2800×990×1800（बक्सको प्रकार） |
| जेनसेट ड्राई वजन (मौन प्रकार) किलो | 9000（कन्टेनर）/1850（बक्सको प्रकार） |
| स्प्रे गर्ने प्रक्रिया | उच्च गुणस्तर पाउडर कोटिंग (RAL 9016 र RAL 5017 र RAL 9017) |
| जेन्सेटको पेन्ट, आयाम र तौल | |
| जेनसेट आकार (लम्बाइ * चौडाई * उचाइ) मिमी | 2700×950×1720 |
| जेनसेट ड्राई वजन (खुला प्रकार) किलो | १२८० |
| स्प्रे गर्ने प्रक्रिया | उच्च गुणस्तर पाउडर कोटिंग (RAL 9016 र RAL 5017 र RAL 9017) |
आयामहरू सन्दर्भको लागि मात्र हुन्।
50kW सह उत्पादन एकाइ — खुला प्रकार
